裝載機(jī)出廠后,一般規(guī)定有12-50小時(shí)左右的磨合期(或稱為走合期),這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。
磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前,部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有保修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,甚至在保修期即將到達(dá)時(shí),更是長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)忽視保養(yǎng),盡量讓故障在此段時(shí)間暴露出來(lái)以得到廠家的保修,使保修期內(nèi)設(shè)備正常,保修期過(guò)不久故障頻發(fā),這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)樵O(shè)備損壞影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
一、磨合期的特點(diǎn)
1.磨損速度快
由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
2.潤(rùn)滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,各種作業(yè)方式和自然條件下等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或表面燒蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3.發(fā)生松動(dòng)
新加工裝配的零部件,存在幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封結(jié)合面以及管接頭會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油(水),因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5.操作失誤多
由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至野蠻操作引起機(jī)械事故;或者不適應(yīng)不同品牌設(shè)備的操作方式、習(xí)慣。
二、磨合期的適用與維護(hù)
1.裝載機(jī)是工程機(jī)械中的一種特殊車輛,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行機(jī)器操作。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀《使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》,按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。
2.注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的70%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生,引發(fā)各部件異常磨損。
3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn) 異常應(yīng)及時(shí)停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。
4.注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過(guò)多,應(yīng)分析原因。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。
5.保持機(jī)器清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。
6.磨合期結(jié)束,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)注意油液的更換,建議更換廠家各種專用油液。
總之,裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強(qiáng)操作、維護(hù)各種培訓(xùn)、減輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、注意檢查各部件工作狀態(tài)、強(qiáng)化各部位潤(rùn)滑。只要重視并按要求對(duì)裝載機(jī)實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,使機(jī)器為您帶來(lái)更多收益。
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